Pierwsze zdjęcie przedstawia model z serii informacyjnej. Prawdopodobnie jest to egzemplarz zmontowany w 1977. Żółty egzemplarz na salonie – to zdjęcie z prezentacji Poloneza w Paryżu w październiku 1978. Co ciekawe ma plakietkę „licencja FIAT” na błotniku.
Pomarańczowy, ma dołożony spoiler gumowy zastosowany po raz pierwszy w wersji 3D pod koniec 1979.Zresztą nadwozie jest późniejsze w tym egzemplarzu.
Nie byłbym taki pewien tego czy poszedł tego samego dnia. Moim zdaniem nie sprzedał się. Kiedy dzwoniłem do faceta, w tym samym dniu, mówił że ma już kogoś kto daje mu ponad 4000 zł (czy jakoś tak). Później natomiast rzeczywiście był za 2500 zł, ale kiedy znów dzwoniłem, to cena zaczęła rosnąć. Tak czy inaczej – moim zdaniem ten ktoś nadal to ma i bada rynek, ile to tak naprawdę jest warte.
Pierwsze zdjęcie przedstawia model z serii informacyjnej. Prawdopodobnie jest to egzemplarz zmontowany w 1977. Żółty egzemplarz na salonie – to zdjęcie z prezentacji Poloneza w Paryżu w październiku 1978. Co ciekawe ma plakietkę „licencja FIAT” na błotniku.
Pomarańczowy, ma dołożony spoiler gumowy zastosowany po raz pierwszy w wersji 3D pod koniec 1979.Zresztą nadwozie jest późniejsze w tym egzemplarzu.
Tego czerwonego z licencja na blotniku poobijanego z felgami „motylek” na tylnej osi kojarze z OLX.pl
Byl wystawiony za 2500 i poszedl tego samego dnia.
Byl gdzies z okolic Minska Mazowieckiego, miejsowosc Dobre czy cos.
Numer nadwozia mial cos kolo 2000, wyprodukowany juz po wakacyjnej przerwie 1978 roku.
Dziwne, ze ktos go wystawil za takie grosze.
Nie byłbym taki pewien tego czy poszedł tego samego dnia. Moim zdaniem nie sprzedał się. Kiedy dzwoniłem do faceta, w tym samym dniu, mówił że ma już kogoś kto daje mu ponad 4000 zł (czy jakoś tak). Później natomiast rzeczywiście był za 2500 zł, ale kiedy znów dzwoniłem, to cena zaczęła rosnąć. Tak czy inaczej – moim zdaniem ten ktoś nadal to ma i bada rynek, ile to tak naprawdę jest warte.